新加坡实战演练出动最新型TERREX ICV战车

新加坡BIONIX步兵战车

KLS新加坡报导：在步兵战车领域方面，记者最爱的就是新加坡的BIONIX战车与土耳其的ACV-300战车，特别是BIONIX，它是记者的“爱车”，每次到新加坡采访军事展时，都会捉紧机会，望多两眼。

以上，是记者的采访手记与心情，不是正式新闻报导。记者在出发前往新加坡陆军展前，有一位军事爱好者问一个问题，可不可以重点采访及分析ACV-300战车与BIONIX战车的问题。

我说，这是好题材，不过需要经过一段时间的观察，才得以做出比较，包括实地观察其机动性能问题、演习方面的问题，因为现阶段记者所看到的只是静态展示的BIONIX，现阶段的做分析，可能在资料方面有些不足。

无论如何，BIONIX与ACV-300战车的问题，会是KLS的重点采访项目之一，我们会聆听一些装甲步兵战车专家的意见。但我们可以在这里做一些简略的讨论，但这不是正式的新闻报导。

首先，C-130运输机可不可以空运BIONIX和ACV-300？对此，我们在BRIDEX 2009请教了FNSS的意见，这名ACV-300工程师指出，理论上，BIONIX和ACV-300都可以以C-130运输机进行空运，只不过没有正式进行实车测试。

根据FNSS在BRIDEX 2009发布的正式说明书中，ACV-300适用于A400M、C141、C17及C5运输机进行空运，但没有包括C130运输机。对此，ACV-300工程师认为，如果要用C130运输机进行空运，可能必须对ACV-300的一些部件进行调整。

“理论上，C130可以空运ACV-300，但没有人试过。”

另一方面，BIONIX产品说明书则称，BIONIX可以是采用C130进行空运，但KLS从非正式的消息获悉，新加坡空军没有进行过这方面的测试。

根据新科动力网站公布的BIONIX 40/50系列战车长度为5.9米、高2.6米及宽2.7米，而ACV-300则长5.26米、宽2.82米及高2.88米，不包含炮塔高度为2.01米。

ACV-300战斗全重1万4900公斤，BIONIX 40/50系列则重2万3000公斤。ACV-S双人25毫米炮塔战车，战斗全重1万8450公斤，全长6.380米，高2.946米。

在新加坡陆军展公布的BIONIX II战车，长5.97米，长2.81米及宽2.78米，战斗全重为2万4700公斤。

所以，综合上述数字来看，ACV-300比BIONIX体型设计得较紧凑，战斗重量底于2万公斤以下。BIONIX传统式布局，盒壮车体。

因此，理论上两者都可以以C130运输机进行空运的。但就火力方面，BIONIX II战车采用的是ATK MK 44　30毫米炮塔，火力远远超过马来西亚的25毫米炮塔。

网友评论: